Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 6 marca 2013 (środa)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

6 marca 2013 (środa)

Ikarus 280.37C

  • 1483 - 85

Ikarus 280.70E

  • 1552 - 96 p

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2621 - 68/3
  • 2625 - 68/4 rp
  • 2627 - 63/1
  • 2628 - 62/6
  • 2629 - 63/2
  • 2631 - 62/1
  • 2632 - 63/3 p
  • 2633 - 62/3 7:30
  • 2634 - 62/2 16:46
  • 2635 - 62/3
  • 2636 - 68/1 16:15
  • 2637 - 68/2

Jelcz M121MB3

  • 2501 - 72/4 p
  • 2505 - 72/5 p
  • 2506 - 68/5 p
  • 2508 - 62/5 p
  • 2511 - 69/13 p
  • 2514 - N4/2
  • 2515 - 64
  • 2516 - 55A/? p
  • 2517 - 71/3 p
  • 2519 - 69/13 r

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 52/5
  • 2602 - 92/1
  • 2603 - 91
  • 2605 - 90/1
  • 2606 - N3/3
  • 2607 - 82A/2
  • 2612 - 64
  • 2613 - 80
  • 2615 - 80/2

Mercedes Conecto LF

  • 2051 - 64/3
  • 2052 - 55/4
  • 2053 - 86
  • 2054 - 55/2
  • 2056 - 71/1
  • 2058 - 93/1
  • 2059 - 52/4
  • 2065 - 68/1 7:30

Mercedes Conecto LF G

  • 2091 - 99
  • 2092 - 99
  • 2094 - 70/3
  • 2097 - 52/1
  • 2099 - 50/7

Mercedes O345G Conecto

  • 2652 - 82/5 p
  • 2653 - 77/5
  • 2654 - 82/3
  • 2655 - 69
  • 2656 - 75/6 p
  • 2656 - 69
  • 2657 - Z3
  • 2660 - Z3/2
  • 2663 - 70/6
  • 2664 - 77/3
  • 2665 - 69/2
  • 2666 - Z3/3
  • 2667 - 70/9 p
  • 2669 - 86
  • 2670 - 77
  • 2671 - 69/9
  • 2672 - 69/10 rp
  • 2673 - 70/8 r
  • 2675 - Z3/6
  • 2676 - 75/7 p
  • 2677 - 82/1
  • 2679 - Z3
  • 2680 - 52/2

Mercedes O405GN

  • 2774 - 95
  • 2775 - 77/6
  • 2778 - 75/1
  • 2779 - 69/8
  • 2781 - 69
  • 2851 - 69/14 p
  • 2852 - R21
  • 2854 - 69/3
  • 2855 - 86
  • 2856 - 70/1
  • 2857 - 77
  • 2858 - Z3/7
  • 2859 - 70/7 p
  • 2860 - 77/2
  • 2861 - 52/3
  • 2863 - 75/4
  • 2865 - 82/4
  • 2867 - 75/3
  • 2868 - Z3/1

Mercedes O530 Citaro

  • 2030 - 72/3
  • 2032 - 69/11 r
  • 2033 - 91/1
  • 2034 - 62/4
  • 2038 - 92/2 r
  • 2039 - 72/5 r
  • 2111 - 91
  • 2113 - 55A/9 r
  • 2113 - 55A/8 p
  • 2701 - 55A/6 p
  • 2702 - 55A/7 rp
  • 2703 - 92/2 p
  • 2705 - 72/2
  • 2706 - 64/5
  • 2707 - 64
  • 2708 - 80
  • 2709 - 71/2
  • 2711 - 55/3
  • 2712 - 64/6

Mercedes O530G Citaro

  • 2683 - 65
  • 2686 - 70/2

Solaris Urbino 18 III

  • 1814 - 96/14 p
  • 1816 - 98/7
  • 1817 - 96/2
  • 1820? - 96/12 p
  • 1822 - 85/6
  • 1825 - 96/1
  • 1827 - 85/2
  • 1828 - 96/4
  • 1834 - 98/6
  • 1835 - 96/9
  • 1840 - 98/1
  • 1843 - 85/5
  • 1844 - Z3/4
  • 1849 - 96/3
  • 1875 - 85/3
  • 1876 - Z3/5
  • 1878 - 98/4
  • 1884 - 96/6
  • 1890 - 96/7
  • 1892 - 96/15 p
  • 1893 - 96/17 p
  • 1894 - 98/9
  • 1897 - 98/2
  • 2187 - 75/5
  • 2188 - 99
  • 2190 - 95/3
  • 2192 - 50
  • 2193 - 75/2
  • 2194 - 70/4
  • 2197 - 69/5
  • 2198 - 70/5
  • 2199 - 99/5

Volvo 7000

  • 1101 - 97
  • 1108 - 83/4 od 15:54

Volvo 7000A

  • 1149 - 96
  • 1238 - ? awaria Piłsudskiego/Niciarniana
  • 1238 - 96/13 r
  • 1240 - 96/12 r
  • 1241 - 96/11 r
  • 1245 - 96/16 p
  • 1248 - ?
  • 1250 - 96/8

Volvo 7700A

  • 1739 - 98/5
  • 1740 - 98/3
  • 1744 - 98/8
  • 1748 - 76

Volvo B10L

  • 1861 - 76
  • 1863 - 85/5
  • 1868 - 83/4 do 15:54
  • 1959 - 85A/1

Aktualizacja: 2015-04-28 13:33:37

Powrót do Obserwacje liniowe - marzec 2013
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!