Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 4 września 2012 (wtorek)



<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

4 września 2012 (wtorek)

Ikarus 280.37C

  • 1480 - 99/6
  • 1482 - 87/5 p
  • 1490 - 85/1
  • 1497 - 57/4

Ikarus 280.70E

  • 1553 - 96/13 p

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2624 - 68/4 r
  • 2628 - 62/3
  • 2629 - 68/1
  • 2630 - 62/6
  • 2634 - 62/1
  • 2637 - 68/2

Jelcz M121MB3

  • 2502 - 72/5 p
  • 2507 - 52/5 p
  • 2512 - 55A/9 p
  • 2514 - 70/4
  • 2516 - 70/10 rp
  • 2518 - 80/5

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 61/2
  • 2604 - 70/6 p
  • 2607 - 62/4
  • 2609 - 92/1
  • 2612 - 93/1
  • 2614 - 70/5
  • 2615 - 62/5 r

Mercedes Conecto LF

  • 2054 - 70/7 p
  • 2056 - 55/2
  • 2058 - 72/2
  • 2060 - 50/3
  • 2064 - Z5/2 20:00
  • 2065 - 61/3 r

Mercedes Conecto LF G

  • 2090 - 70/3
  • 2095 - 77/5
  • 2096 - 95/3
  • 2098 - 70/8 p
  • 2099 - 65/2

Mercedes O345G Conecto

  • 2652 - Z4/5 rp
  • 2663 - Z4/2
  • 2667 - 69/8
  • 2668 - 75/7 p
  • 2669 - 52/2
  • 2671 - 75/7 r, za 2856
  • 2672 - 52/1
  • 2675 - 70/9 rp

Mercedes O405GN

  • 2776 - 75/4
  • 2777 - Z5/2 13:20
  • 2778 - 69/10 p
  • 2780 - 77/1
  • 2855 - 77/2
  • 2856 - 75/7 r, podmieniony przez 2671
  • 2861 - 77/3
  • 2862 - 75/2
  • 2863 - 98/3

Mercedes O405N

  • 2530 - 64/2

Mercedes O530 Citaro

  • 2022 - 50/1
  • 2023 - 92/2
  • 2024 - 64/1
  • 2029 - 64/5
  • 2030 - 64/4
  • 2031 - 52/4
  • 2111 - 64/6
  • 2112 - 64/3
  • 2115 - 71/2
  • 2701 - 50/2
  • 2703 - 70/1
  • 2704 - 50/4
  • 2708 - 91/1
  • 2709 - 91/2
  • 2712 - 64/7 p

Mercedes O530G Citaro

  • 2685 - Z5/4
  • 2686 - 98/8
  • 2687 - 70/2

Solaris Urbino 12 III

  • 1156 - 53/1
  • 1157 - 60/2
  • 1159 - Z6/4
  • 1161 - 53/6 p
  • 1162 - 51/6
  • 1165 - 60/7 p
  • 1171 - 53/4
  • 1176 - 88/2 p
  • 1178 - 56/2 r
  • 1179 - 60/3

Solaris Urbino 18 III

  • 1816 - 85/2
  • 1819 - 85/4
  • 1821 - 87/2
  • 1823 - 85/5
  • 1824 - 51/1
  • 1829 - 87/4
  • 1830 - 81/4
  • 1831 - Z6/3
  • 1835 - 85/7 p
  • 1840 - 96/11 p
  • 1841 - 85/3
  • 1846 - 96/2
  • 1849 - 57/2
  • 1877 - 81/3
  • 1878 - 96/4
  • 1879 - Z6/1
  • 1882 - 81/2
  • 1883 - 81/5 p
  • 1884 - 88/1
  • 1885 - 60/6 p
  • 1894 - 87/3
  • 2185 - 75/1
  • 2189 - Z4/1
  • 2194 - 75/5
  • 2199 - 75/3

Volvo 7000

  • 1104 - 53/5 p
  • 1106 - 67/1
  • 1110 - 53/3
  • 1113 - 76/3
  • 1114 - 51/11
  • 1204 - 88/3 p
  • 1205 - Z6/2
  • 1306 - 51/8 p
  • 1311 - 60/1
  • 1313 - 60/8 p
  • 1315 - ? 18:37 rydza->przybysza->północ na pusto

Volvo 7000A

  • 1238 - 85/8 p
  • 1243 - 96/3

Volvo 7700

  • 1704 - 53/2

Volvo 7700A

  • 1737 - 57/5
  • 1738 - 76/2
  • 1741 - 51/9 p
  • 1743 - 57/10
  • 1744 - 57/9
  • 1749 - 57/1
  • 1750 - 85/6

Volvo B10L

  • 1954 - 56/1
  • 1964 - 60/5 p

Aktualizacja: 2012-11-01 21:05:56

Powrót do Obserwacje liniowe - wrzesień 2012
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!