Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 21 września 2011 (środa)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

21 września 2011 (środa)

Ikarus 280.37

  • 1299 - 57/4

Ikarus 280.37C

  • 1480 - 87/2
  • 1483 - 99A
  • 1489 - 87/3
  • 1495 - 78A/8 p z rezerwy
  • 1495 - 59/1 Od rana do ok. 12:40
  • 1495 - 96/2 od 19:50

Jelcz M121MB3

  • 2510 - 55A/9 rp
  • 2511 - 72/5 r
  • 2511 - 72/4 p
  • 2516 - 76/5 r
  • 2517 - 65/10 r

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 64/3
  • 2602 - 76/3
  • 2603 - 55/5
  • 2604 - 55/2
  • 2605 - 64/1
  • 2608 - 76/1
  • 2609 - 55/1

Mercedes Conecto LF

  • 2051 - 82A/2
  • 2054 - 54/2
  • 2057 - 86/4
  • 2058 - 80/3
  • 2062 - 72/1
  • 2064 - 55A/8 rp

Mercedes Conecto LF G

  • 2091 - 52/2 7:00
  • 2091 - 64/2 16:00
  • 2093 - 76/2
  • 2097 - 70A

Mercedes O345G Conecto

  • 2656 - 91A
  • 2657 - 65
  • 2658 - 98/2
  • 2659 - 98/1
  • 2660 - 98/7
  • 2663 - 98/3
  • 2666 - 82/4
  • 2668 - 75
  • 2672 - 98/8
  • 2673 - 69A
  • 2674 - 98/5
  • 2675 - 77/5
  • 2679 - 72/5 p

Mercedes O405GN

  • 2857 - 75
  • 2863 - 77
  • 2870 - 98/6

Mercedes O405N

  • 2524 - 55/4
  • 2530 - 92/1
  • 2533 - 82/5 p
  • 2616 - 55/1
  • 2618 - awaria

Mercedes O530 Citaro

  • 2022 - 64/4
  • 2023 - 64/6
  • 2024 - 55A/7 rp
  • 2025 - 64/2
  • 2026 - 64/7 p
  • 2029 - 80/4
  • 2033 - 91
  • 2039 - 54A/5
  • 2113 - 72/2
  • 2702 - 72/3
  • 2703 - 54A/4
  • 2704 - 64/5
  • 2706 - 82/1
  • 2712 - 55A/6 p

Mercedes O530G Citaro

  • 2683 - 70A
  • 2684 - 70/1
  • 2687 - 98/9

Solaris Urbino 18 III

  • 1814 - 96/2 do 19:50
  • 1815 - 96/11 r
  • 1821 - 85/4
  • 1822 - 78/1
  • 1824 - R15
  • 1825 - 51/2
  • 1826 - 81/2
  • 1827 - 96/3
  • 1828 - 81/3
  • 1829 - 96/14 p
  • 1830 - 96/5
  • 1831 - 96/7
  • 1834 - 78/4
  • 1837 - 85A/1
  • 1843 - 96/9
  • 1844 - 85/2
  • 1845 - 96/10
  • 1846 - 85/6
  • 1847 - 96/4
  • 1848 - 85A/8 p
  • 1850 - 96/6
  • 1876 - 85/3
  • 1878 - 57/10
  • 1879 - 96/12 rp
  • 1881 - 96/10
  • 1895 - 81/1
  • 1896 - 78/6
  • 1897 - 57/9

Volvo 7000

  • 1101 - 60A
  • 1106 - 56/1
  • 1108 - 83/5
  • 1113 - 88/1
  • 1115 - 89
  • 1201 - 60A
  • 1203 - 83/3
  • 1302 - 90/2 p
  • 1305 - 85/7 p

Volvo 7000A

  • 1149 - 51/11
  • 1237 - 57
  • 1240 - 81/5 p
  • 1243 - 96/8
  • 1244 - 52/2 (rano, przed 7:00)
  • 1245 - 96/13 p
  • 1246 - 85/5
  • 1248 - 57

Volvo 7700

  • 1701 - 88/2 p

Volvo 7700A

  • 1739 - 96/14 r
  • 1742 - 96/15 p
  • 1743 - 78/2
  • 1744 - 78/3
  • 1745 - 87/1
  • 1746 - 96/16 rp
  • 1747 - 96/1
  • 1748 - 96/5

Volvo B10L

  • 1854 - 88/3 p
  • 1858 - 74/3
  • 1860 - 53/2
  • 1863 - 83/4
  • 1867 - 83/11 r
  • 1955 - ?
  • 1959 - 52/2 (po południu)

Aktualizacja: 2016-04-27 21:14:31

Powrót do Obserwacje liniowe - wrzesień 2011
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!