Obserwacje liniowe - 19 maja 2012 (sobota)
<< Poprzedni dzień Następny dzień >>
Jelcz M081MB3 Vero
- 2621 - 93/1
- 2627 - 68/1
- 2628 - 63/2
- 2635 - 62/1
Jelcz M121MB3
- 2501 - N3/3
- 2505 - N5/5
- 2509 - N3/5
- 2510 - N5/2
- 2511 - N3/7
- 2515 - N3/1
- 2517 - N3/2
- 2519 - N3/6
Jelcz M121MB3 Mastero
- 2602 - 64/5
- 2603 - 64/1
- 2604 - 69/3
- 2607 - 71/2
- 2608 - 69/1
- 2609 - 91/2
- 2611 - 82/2
- 2614 - 52/4
Mercedes Conecto LF
- 2051 - 55/1
- 2054 - 95/2
- 2055 - 72/2
- 2058 - 55/4
- 2063 - 55/3
- 2064 - 91/1
- 2065 - 92/1
Mercedes Conecto LF G
- 2090 - 98/1
- 2095 - 98/6
- 2096 - 98
- 2099 - 75/3
Mercedes O345G Conecto
- 2656 - M3/5
- 2661 - 69/10
- 2669 - 86/5
- 2671 - M3/3
- 2678 - 75/2
- 2679 - M3/4
Mercedes O405GN
- 2774 - N7/2
- 2776 - N4/2
- 2777 - N4/5
- 2778 - N4/1
- 2779 - N4/4
- 2780 - 70/1
- 2781 - 70/6
- 2851 - N4/3
- 2859 - N7/3
- 2860 - N7/1
- 2860 - 75/4
- 2862 - 70/5
- 2863 - N7/5
- 2865 - N7/4
- 2868 - N7/6
Mercedes O405N
- 2530 - 64/4
Mercedes O530 Citaro
- 2022 - 50/2
- 2023 - 52/1
- 2024 - 90/1
- 2027 - 64/2
- 2028 - 64/3
- 2031 - 77/4
- 2033 - 82/1
- 2038 - 80/2
- 2112 - 80/3
- 2115 - 77/2
- 2702 - 82/4
- 2705 - 72/1
- 2706 - 50/5
- 2708 - 50A/3
- 2710 - 52/3
- 2712 - 82
Mercedes O530G Citaro
- 2681 - 65/2
- 2683 - 69AB/4
- 2684 - 70/3
- 2686 - 86/4
- 2687 - 52/2
Solaris Urbino 12 III
- 1152 - 53A 13:57 doły->plac
- 1153 - 60/1
- 1155 - 88/2
- 1157 - 74/2
- 1159 - 67/1
- 1160 - 54/1
- 1162 - 53/2
- 1164 - 53/3
- 1165 - 54/3
- 1168 - 74/4
- 1172 - 56/1
- 1179 - 59/2
Solaris Urbino 18 III
- 1814 - 96/2
- 1815 - 60
- 1817 - 78/5
- 1820 - 51/1
- 1821 - 78/6
- 1822 - 57/3
- 1823 - 57/6
- 1824 - 87/3
- 1825 - 81/3
- 1826 - 59/3
- 1827 - 51/2
- 1828 - 51/4
- 1830 - 83/5
- 1832 - 78/3
- 1833 - 81/4
- 1837 - M3/1
- 1838 - 57/7
- 1839 - 99A 17:20 zachodnia->struga
- 1842 - M4/3
- 1844 - 78/2
- 1845 - 87/1
- 1846 - 57/4
- 1847 - M3/2
- 1848 - 78/1
- 1849 - 51/3
- 1850 - 81/1
- 1874 - 51/5
- 1875 - Z2/1
- 1877 - 57/1
- 1878 - 59/1
- 1879 - 85/3
- 1881 - 96
- 1883 - M4/2
- 1885 - 83/3
- 1888 - 87/2
- 1889 - Z2/2
- 1890 - 57/5
- 1891 - 57/2
- 1893 - 96/7
- 1895 - 57/8
- 1896 - 81/2
- 1897 - 96/3
- 1898 - 96/11
- 2186 - 75/5
- 2194 - 70/2
- 2197 - 70/4
- 2198 - 98/7
- 2199 - 75/1
Volvo 7000
- 1102 - N1/1
- 1103 - 85/5
- 1104 - N5/4
- 1105 - 78/7
- 1108 - R12
- 1114 - N5/3
- 1204 - 66/1
- 1301 - 59/4
- 1302 - N6/4
- 1303 - N6/2
- 1304 - N6/6
- 1306 - N6/1
- 1309 - N6/3
- 1311 - N6/5
- 1312 - P7
- 1314 - N5/1
- 1315 - 54
Volvo 7000A
- 1149 - N1/2
- 1238 - N2/1
- 1240 - 96/8
- 1240 - N2/2
- 1241 - 51C/8
- 1241 - N2/3
- 1243 - 96/9
- 1243 - N2/4
- 1245 - 85/2
- 1246 - 96/6
- 1248 - 85/1
- 1250 - N1/4
Volvo 7700
- 1703 - 88/1
Volvo 7700A
- 1740 - 85/4
- 1743 - 99
- 1745 - Z2/3
- 1747 - N1/6
- 1748 - 51C/7
- 1748 - N1/3
- 1750 - N1/5
Volvo B10L
- 1852 - 85/7
- 1958 - 85/6
Aktualizacja: 2016-04-27 21:14:31
Powrót do Obserwacje liniowe - maj 2012<< Poprzedni dzień Następny dzień >>
