Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 17 maja 2013 (piątek)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

17 maja 2013 (piątek)

Ikarus 280.37C

  • 1480 - 57/4
  • 1481 - 96/4 7:30
  • 1482 - 59/2

Ikarus 280.70E

  • 1552 - 99/1

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2621 - 62/3
  • 2624 - 68/1
  • 2625 - 84/1
  • 2627 - 68/3
  • 2629 - 62/1
  • 2631 - 84/2
  • 2632 - 63/1
  • 2633 - 62/6
  • 2635 - 62/2
  • 2636 - 63/2 r
  • 2637 - 68/2

Jelcz M121MB3

  • 2501 - 65/10 p
  • 2501 - N3/2
  • 2502 - N5/5
  • 2502 - 86/6 r
  • 2503 - N3/3
  • 2504 - N5/2
  • 2505 - N4/1
  • 2507 - N3/1
  • 2508 - N3/5
  • 2508 - 92/2 r
  • 2509 - 72/4 p
  • 2509 - N3/7
  • 2510 - 50A/5
  • 2510 - N4/4
  • 2511 - 72/2
  • 2512 - N3/6
  • 2513 - 72/5 rp
  • 2513 - ?/3 22:15 z Zaj na wschód
  • 2514 - 71/1

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 55/4
  • 2603 - 80
  • 2604 - 62/5 rp
  • 2607 - 71/3 r
  • 2609 - 55A/8 pw
  • 2612 - 86/5
  • 2613 - 64/4
  • 2615 - 55A/7 rp
  • 2615 - 86/3 23:12

Mercedes Conecto LF

  • 2055 - 52/5
  • 2056 - 90/1
  • 2057 - 92/2 p
  • 2058 - 64
  • 2059 - 90/2 r
  • 2060 - 61/1
  • 2061 - 55/5
  • 2062 - ?/4 22:20 na Zaj od maraton
  • 2065 - 64

Mercedes Conecto LF G

  • 2090 - 77
  • 2093 - 81/4
  • 2094 - Z3
  • 2095 - 75/4
  • 2097 - 69/12 r
  • 2097 - Z3
  • 2098 - 87/5
  • 2099 - 82/5 p

Mercedes O345G Conecto

  • 2651 - 70/7 r
  • 2653 - 95/1
  • 2656 - 75/7 r
  • 2659 - 80/6
  • 2660 - 69/6
  • 2661 - Z3/3
  • 2662 - N7/4
  • 2664 - 70/6
  • 2665 - N7/2
  • 2666 - 65 16:13 z Lotniska
  • 2668 - 52/2 21:20
  • 2669 - 75/2
  • 2670 - 65/4
  • 2673 - 52/2 6:30
  • 2674 - Z3 19:34 z PLN
  • 2674 - N7/5
  • 2675 - 82A/2 17:00
  • 2675 - 64
  • 2677 - 75/5
  • 2678 - 65 16:30 Ze Świtezianki
  • 2679 - 82/1

Mercedes O405GN

  • 2774 - N7A 22:35 z zaj na Telefoniczną
  • 2775 - 82/4
  • 2776 - 69/9
  • 2777 - N7/1
  • 2777 - 69
  • 2778 - 86/2
  • 2851 - N7/6
  • 2855 - 77/2
  • 2857 - 69/3
  • 2858 - 69/8
  • 2859 - Z3 /6 ?
  • 2860 - Z3/1
  • 2861 - 69/2
  • 2862 - 65/1
  • 2863 - 82/3
  • 2865 - ? 22:45 waltera na ns
  • 2867 - 69/7
  • 2868 - N7A/5
  • 2870 - N7/3

Mercedes O530 Citaro

  • 2024 - 72/1
  • 2025 - 55/3
  • 2027 - ? 2242 na Zaj od maratonskiej
  • 2028 - 62/4
  • 2033 - N3/4
  • 2034 - 72/3
  • 2037 - 92/1
  • 2111 - 64
  • 2112 - ?/3 zjazd awaryjny po Zakładowej ok. 16:20
  • 2113 - 55A/6 p
  • 2115 - 64/5
  • 2701 - 71/2
  • 2702 - 61/3
  • 2704 - 55/1
  • 2707 - 80/2
  • 2708 - 50A/2
  • 2709 - 91A 20:15 z Roki
  • 2710 - 68/5 r
  • 2711 - 80/4
  • 2712 - 93/1

Mercedes O530G Citaro

  • 2683 - 69/5
  • 2684 - 70/5
  • 2685 - 50/7
  • 2686 - 50/6
  • 2687 - 52/1

Solaris Urbino 12 III

  • 1151 - 79/3 p
  • 1153 - 60
  • 1155 - 79/1
  • 1156 - 79/2
  • 1157 - 89/1
  • 1160 - 89/2
  • 1161 - 54/5
  • 1162 - 60
  • 1164 - 60/5
  • 1166 - 79/4 p
  • 1167 - 56/2
  • 1167 - 60
  • 1168 - 51/6
  • 1170 - 78/10 p
  • 1171 - 51/4
  • 1172 - 53/1
  • 1173 - 78/8 p
  • 1177 - 83/5
  • 1178 - 73/2
  • 1180 - 73/4 18:50

Solaris Urbino 18 III

  • 1817 - 96
  • 1818 - 78/2
  • 1819 - 78/3
  • 1820 - 78/1
  • 1821 - 78/5
  • 1822 - 99/2
  • 1823 - 96/10
  • 1824 - 96/7
  • 1825 - 57/2
  • 1827 - 98/6
  • 1828 - 99/7
  • 1830 - 99/6
  • 1831 - 96/6
  • 1832 - 96/13 p
  • 1833 - 96/11 r
  • 1835 - 99/5
  • 1836 - 85
  • 1837 - 96/2
  • 1839 - 85/2
  • 1839 - Z2/2
  • 1840 - 98/2
  • 1841 - 59/1
  • 1842 - 96/14 p
  • 1843 - 59/4 od 16:30
  • 1844 - 98/4
  • 1845 - 99/4
  • 1846 - 98/3
  • 1847 - 85
  • 1848 - Z2/3
  • 1849 - 99/8
  • 1850 - 78/11 p
  • 1874 - 85
  • 1875 - 76/2
  • 1876 - 96/5
  • 1877 - Z2/1
  • 1879 - 76/2 23:20
  • 1880 - 96/16 p
  • 1882 - 96/9 -> następnie 19:12 Zachodnia-Drewnowska na południe na ciemno
  • 1883 - 85
  • 1884 - 96/3
  • 1885 - 98/1
  • 1886 - 96/12 p
  • 1887 - 98/7
  • 1888 - 98/9
  • 1889 - 59/3
  • 1890 - 78/6
  • 1891 - 57
  • 1893 - 96/? r
  • 1893 - 74 11
  • 1894 - 57/10
  • 1895 - 85
  • 1896 - 96/15 p
  • 1897 - 51/2
  • 1898 - 57
  • 2185 - 52/3
  • 2186 - 65/3
  • 2187 - 50/3
  • 2188 - 81/2
  • 2190 - 87/3
  • 2191 - 81/3
  • 2192 - 81/5 p
  • 2193 - 65/8
  • 2194 - 87/1
  • 2195 - 75
  • 2196 - 87/2
  • 2198 - 81/1
  • 2199 - 87/4

Volvo 7000

  • 1101 - N2/3 24
  • 1104 - 78/7 p
  • 1110 - 74
  • 1113 - 53
  • 1115 - 76/7 r
  • 1116 - 56/1
  • 1118 - 94/1
  • 1203 - 78/4 19
  • 1304 - 51/3
  • 1309 - 73/5 p
  • 1312 - 78/12 p
  • 1313 - N5/4
  • 1314 - N5/1

Volvo 7000A

  • 1149 - 78/4
  • 1238 - 96/4 16:15
  • 1238 - N2/1
  • 1241 - N2/4
  • 1244 - 99/3
  • 1244 - N1/5
  • 1250 - 57

Volvo 7700

  • 1701 - 60
  • 1704 - 60/2
  • 1705 - 66/1

Volvo 7700A

  • 1737 - 99/10
  • 1737 - N1/4
  • 1738 - N1/2
  • 1739 - 98/5
  • 1742 - 96/17 p
  • 1742 - N1/6
  • 1743 - 98/8
  • 1744 - 85/5
  • 1745 - 96/17 p
  • 1745 - 53/6 r
  • 1746 - 96/8
  • 1746 - N2/2
  • 1748 - 99/9
  • 1748 - N2/3 awaria
  • 1749 - 51/9 p
  • 1750 - N1/1

Volvo B10L

  • 1861 - 73/4 17:46
  • 1956 - 73/1
  • 1961 - 76/8 r
  • 1962 - 73/3
  • 1964 - 51/8 p

Aktualizacja: 2013-05-31 19:35:46

Powrót do Obserwacje liniowe - maj 2013
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!