Obserwacje liniowe - 11 czerwca 2015 (czwartek)
<< Poprzedni dzień Następny dzień >>
Jelcz M081MB3 Vero
- 2622 - 84/2
- 2632 - 84
Jelcz M121MB3
- 2502 - N4/3
- 2503 - 93
- 2503 - N4/1
- 2504 - 86/1
- 2505 - N3/3
- 2506 - N5/3
- 2507 - N3/1
- 2509 - N7/4
- 2510 - N7/1
- 2511 - N7/2
- 2512 - N4/2
- 2514 - N3/2
- 2516 - 52/1
- 2517 - 76/7 r
- 2518 - 86/8 r
- 2518 - rezerwa
- 2518 - N2/2
- 2519 - N7/3
Jelcz M121MB3 Mastero
- 2603 - 76
- 2606 - 76
- 2606 - N3/4
- 2607 - KZ na Limanowskiego w związku z uszkodzeniem sieci.
- 2612 - 93/3
- 2614 - 55
Mercedes Conecto LF
- 1352 - 73/3
- 1363 - 78
- 1365 - 57/8
- 1452 - 74
- 1453 - 83/2
- 1453 - 78/3 w
- 1455 - 57/11
- 2352 - 86/6
- 2354 - 86/5
- 2356 - 76/1
- 2360 - 64
- 2363 - R26
- 2456 - 80/5
Mercedes Conecto LF G
- 1390 - Z10/18
- 1392 - 96/2
- 1399 - Z10/8
- 1485 - 82/6
- 1492 - 81/8
- 1492 - 87/8
- 1493 - Z10/21
- 1494 - 99/1
- 1495 - 96/12
- 1496 - Z10/17
- 1497 - Z10/15
- 1499 - 81/7
- 1499 - 87/7
- 2091 - 69/2
- 2095 - 86/2
- 2394 - 65/7
- 2395 - 65/8
- 2397 - 65
- 2398 - 69/7
- 2496 - 65/10
- 2497 - 65/4
Mercedes O345G Conecto
- 2653 - 69/12
- 2658 - 98
- 2663 - 98/5
- 2665 - 69/1
- 2666 - 69
- 2670 - 69
- 2672 - 98/6
- 2676 - 98/2
Mercedes O405GN
- 2775 - 98
- 2852 - 98/1
- 2864 - 69
Mercedes O530 Citaro
- 2024 - 52
- 2027 - 52/4
- 2702 - 52/5
- 2704 - 55/1
- 2706 - 80/3
Mercedes O530G Citaro
- 2682 - 50/6
Solaris Urbino 12 III
- 1151 - 59/4
- 1153 - 59/2
- 1156 - 78/2
- 1162 - 74/4
- 1164 - 99/1 4:10 wyjazd
- 1165 - 73/2
- 1166 - KZ na Limanowskiego w związku z uszkodzeniem sieci.
- 1167 - 57/6
- 1170 - Z4/3
- 1171 - 57/1
- 1172 - 73/1
- 1175 - 74/5
- 1176 - 79/2
- 1180 - 66/2
- 1366 - ? 18:45 zjazd
Solaris Urbino 18 III
- 1815 - ?
- 1819 - 82/2
- 1821 - 96
- 1822 - 78/8
- 1827 - 99
- 1828 - 99/4
- 1828 - 96/22 19:49 zjazd
- 1829 - 96/4
- 1833 - ?/7 Zjazd
- 1836 - ? 18:44 zjazd
- 1837 - 96/7
- 1839 - Z10/7
- 1840 - 99
- 1841 - 81/4
- 1841 - 87/4
- 1843 - 96/15
- 1845 - Z10/9
- 1846 - Z10/5
- 1849 - Z10/3
- 1850 - 96
- 1874 - Z10/11
- 1880 - 53
- 1882 - Z10/4
- 1883 - 81
- 1883 - 87
- 1884 - 53/6
- 1885 - Z10/10
- 1887 - 81
- 1887 - 87
- 1888 - 81/2
- 1888 - 87/2
- 1894 - Z10
- 1895 - 99
- 1896 - Z10/1
- 1897 - 96/8
- 1898 - 99
- 2186 - 98
- 2188 - 65/2
- 2189 - 65
- 2197 - 69/4
- 2198 - 50
Volvo 7000
- 1001 - 57/7
- 1102 - N6/1
- 1104 - N1/1
- 1106 - ?/7 Zjazd
- 1106 - N1/4
- 1110 - 88/2
- 1110 - N2/2 podmienił 2518
- 1114 - 83/8 r
- 1114 - N6/3
- 1116 - 83/5
- 1202 - 59
- 1203 - 57/12
- 1204 - 78/1
- 1206 - 79/1
- 1301 - N1/3
- 1302 - 83/9 r
- 1302 - N5/2
- 1303 - N5/1
- 1304 - N6/4
- 1306 - N6/2
- 1307 - P7
- 1309 - 60/7 r
- 1310 - 59
- 1311 - 79/3 r
- 1311 - N2/1
- 1312 - 54A/6 r
- 1314 - 57/4
- 1314 - N1/2
Volvo 7000A
- 1149 - Z10/20
- 1240 - Z10/16
- 1246 - Z10/14
Volvo 7700A
- 1737 - 99/3
- 1738 - Z10/13
- 1739 - 99/4
- 1741 - 81/6
- 1741 - 87/6
- 1742 - Z10/6
- 1744 - 82/8
- 1745 - Z10
- 1748 - 78/7
Volvo B10L
- 1868 - 57
Aktualizacja: 2015-06-17 17:08:38
Powrót do Obserwacje liniowe - czerwiec 2015<< Poprzedni dzień Następny dzień >>