Linia 72

18.07.1964

Uruchomienie nowej linii na trasie:

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej,  Przędzalniana, Niższa, Broniewskiego – Zapolskiej

04.01.1965

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana  Niższa, Broniewskiego, Felińskiego, Kadłubka – Kadłubka / Felińskiego

04.06.1968

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana  Zbaraska, Podgórna, Broniewskiego, Felińskiego, Kadłubka – Kadłubka / Felińskiego

28.07.1968

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana  Niższa, Broniewskiego, Felińskiego, Kadłubka – Kadłubka / Felińskiego

25.11.1971

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Kopcińskiego, Armii Czerwonej, Przędzalniana, Niższa, Broniewskiego, Felińskiego, Kruczkowskiego, Chłędowskiego, Kadłubka – Kadłubka / Felińskiego ( z powrotem: Kadłubka, Felińskiego )

13.03.1972

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana, Niższa, Broniewskiego, Felińskiego, Kruczkowskiego, Chłędowskiego, Kadłubka – Kadłubka / Felińskiego ( z powrotem: Felińskiego )

10.10.1972

W związku z oddaniem do użytku nowej pętli przy ul. Felińskiego przy ul. Kruczkowskiego skierowano tam linię.

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana, Niższa, Broniewskiego, Felińskiego – Felińskiego / Kruczkowskiego

25.02.1974

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana, Niższa, Broniewskiego, Felińskiego – Felińskiego / Gojawiczyńskiej
23.10.1974

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Tuwima, Przędzalniana, Milionowa, Promińskiego, Niższa, Broniewskiego, Felińskiego – Felińskiego / Gojawiczyńskiej

17.03.1975

PL. Dąbrowskiego − Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Armii Czerwonej, Przędzalniana,

( z powrotem: Przędzalniana, Tuwima, Tramwajowa ), Niższa, Broniewskiego, Felińskiego − Felińskiego / Gojawiczyńskiej

10.03.1977

Pl. Dąbrowskiego – Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, Nawrot, Przędzalniana,

( z powrotem: Przędzalniana, Tuwima, Tramwajowa ), Niższa, Broniewskiego, Felińskiego − Felińskiego / Gojawiczyńskiej

03.08.1981

W związku z brakiem oleju silnikowego i części zamiennych linię zawieszono

01.02.1983

Ponowne uruchomienie linii na trasie:

Pl. Niepodległości – Piotrkowska, Sieradzka, Rzgowska ( z powrotem: Rzgowska, Pl.Niepodległości ), Dąbrowskiego, Kilińskiego, Broniewskiego, Felińskiego – Felińskiego / Gojawiczyńskiej ( kursuje tylko w dni robocze )

25.07.1983

Z uwagi na skierowanie linii tramwajowej 6 do Chojen wydłużono trasę

Felińskiego / Gojawiczyńskiej − Felińskiego, Broniewskiego, Kilińskiego, Dąbrowskiego, Rzgowska, Pl. Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska, Skrzywana, Politechniki − Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Politechniki, Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Sieradzka, Rzgowska )

02.11.1983

Lodowa / cm. – Lodowa, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Kilińskiego, Dąbrowskiego, Rzgowska, Pl.Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska )

(  autobusy w wolne soboty i niedziele nie kursują )

07.11.1989

Lodowa / cm. – Lodowa, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Kilińskiego, Dąbrowskiego, Rzgowska, Pl. Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Czerwona, Piotrkowska, Pl. Reymonta, Rzgowska )

( Nie kursuje w wolne soboty i niedziele )

19.02.1990

Olechów / Oś. Słowiańskie – Przybyszewskiego /droga technologiczna/, Książąt Polskich, Zakładowa, Olechowska, Tomaszowska, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Kilińskiego, Dąbrowskiego, Rzgowska, Pl.Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska, Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Czerwona, Piotrkowska, Pl.Reymonta, Rzgowska )

02.12.1991

Olechów / Oś. Słowiańskie – Przybyszewskiego, Hetmańska, Zakładowa, Olechowska, Tomaszowska, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Kilińskiego, Dąbrowskiego, Rzgowska, Pl.Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczanska, Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego (z powrotem: Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Pl.Reymonta, Rzgowska)

01.01.1996

Olechów / Oś. Słowiańskie – Przybyszewskiego, Hetmańska, Zakładowa, Olechowska, Tomaszowska, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Rzgowska, Pl.Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska, Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Pl.Reymonta, Rzgowska )

01.04.1996

Olechów / Oś. Słowiańskie – Przybyszewskiego, Hetmańska, Zakładowa, Olechowska, Tomaszowska, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Rzgowska,      Pl. Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska, Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Pl. Reymonta, Rzgowska )            ( wcześniej ta sama trasa )
28.05.2001

W związku z uruchomieniem nowej pętli autobusowej zlokalizowanej przy ul. Hetmańskiej przedłużono tam linię:

Hetmańska / Rokicińska ( Janów ) – Hetmańska, Zakładowa, Olechowska, Tomaszowska, Dąbrowskiego, Gojawiczyńskiej, Felińskiego, Broniewskiego, Rzgowska, Pl.Niepodległości, Piotrkowska, Czerwona, Wólczańska, Skrzywana, Politechniki – Politechniki / Wróblewskiego ( z powrotem: Wróblewskiego, Czerwona, Piotrkowska Pl.Reymonta, Rzgowska )

Opracowanie: Włodzimierz Hyży, Waldemar Fortecki

Zdjęcia (109)